L'Italie face à une décision sur la vente d'une compagnie aérienne appartenant à l'État à l'expiration de la période d'appel d'offres

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Le gouvernement italien est confronté à une décision clé concernant le projet de vente de la compagnie aérienne publique ITA, car une période d’enchères pour les acheteurs potentiels expire aujourd’hui à minuit, selon les médias

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Italie | Compagnie aérienne

IANS | Rome

Le gouvernement italien est confronté à une décision clé concernant le projet de vente de la compagnie aérienne publique ITA, en tant que période d’appel d’offres pour les acheteurs potentiels expire lundi à minuit, selon les médias.

Le Premier ministre intérimaire Mario Draghi doit décider d’ici la fin de ce mois si la compagnie aérienne doit être la privatisation doit être reportée ou si la vente ne doit pas avoir lieu à ce stade, a indiqué dimanche l’agence de presse dpa citant le quotidien italien “Corriere della Sera”.

La compagnie aérienne nationale allemande Lufthansa et la compagnie maritime MSC veulent prendre une participation majoritaire dans ITA.

Lufthansa et MSC lancent une offre pour acheter plus de 80% d’ITA, la société qui succède à Alitalia . L’État italien est actuellement l’unique propriétaire d’ITA.

Parallèlement à l’offre Lufthansa/MSC, une autre est en cours de réalisation par le fonds de capital-investissement américain Certares avec Air France-KLM et Delta Compagnies Aériennes.

ITA est évalué à environ 850 millions d’euros (2020 millions), selon le journal.

Les deux compagnies voulaient reprendre 80 pour cent de la compagnie aérienne , ce qui signifie que 09% resterait en possession du ministère italien des Finances.

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Des sources gouvernementales affirment que c’est la solution privilégiée, selon le Corriere della Sera.

Cependant , le ministère demande plus d’argent et un mot à dire, ce qui ne devrait pas être bien accueilli par les soumissionnaires.

Selon le rapport, Certares ne veut prendre le relais 55 à 60 pour cent de l’ITA et paierait donc moins.

Le gouvernement considère que l’entrée directe de la compagnie aérienne américaine Delta Air Lines n’est pas viable car elle n’a pas eu accès aux livres des ITA, qui ont été mis à la disposition des soumissionnaires en avance.

La seule solution serait un nouveau processus d’appel d’offres, qui nécessiterait le report de la privatisation, selon le rapport.

La liste d’options de Draghi inclurait également ne rien faire, a noté le journal.

Des sources gouvernementales disent que c’est problématique parce que l’ITA pourrait avoir pour demander plus d’argent au gouvernement à la fin de 2020. Mais cela viole un accord avec la Commission européenne à Bruxelles. le pays se prépare à organiser des élections anticipées en septembre 25.

“Nous devons faire notre devoir jusqu’au bout”, a déclaré Draghi, ajoutant qu’il ne voulait pas laisser la décision au prochain gouvernement.

–IANS

ksk/

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